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湖北羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是*相同，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是*相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼，葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作...

山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)是指泵內(nèi)裝有兩個(gè)相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡?。工作時(shí)其吸氣口與被抽真空容器或真空系統(tǒng)主抽泵相接。這種真空泵的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與泵殼之間互不接觸，間隙一般為0.1～0.8毫米；不需要用油潤(rùn)滑。轉(zhuǎn)子型線有圓弧線、漸開線和擺線等。漸開線轉(zhuǎn)子泵的容積利用率高，加工精度易于保證，故轉(zhuǎn)子型線多用漸開線型。羅茨真空泵的轉(zhuǎn)速可高達(dá)3450～4100轉(zhuǎn)/分；抽氣速率為30～10000升/秒（1升=10-3米3）；極限...

多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)主要用于污水處理，如活性污泥法進(jìn)行曝氣鼓風(fēng)。也可廣泛用于其它裝置上輸送空氣或無(wú)毒、無(wú)腐蝕氣體、如冶金化工、煤炭、電力等行業(yè)。特別是在小型高爐鼓風(fēng)、電廠及煉油廠的脫硫鼓風(fēng)、尾氣引風(fēng)、高爐和焦?fàn)t煤氣的加壓輸送、選煤用風(fēng)和倉(cāng)庫(kù)保管的真空和物料輸送。是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的一種旋轉(zhuǎn)葉片機(jī)械。當(dāng)氣體通過(guò)進(jìn)氣室均勻地進(jìn)入葉輪后，在旋轉(zhuǎn)的葉片中受離必力作用以及在葉輪中的擴(kuò)壓作用，使氣體獲得壓力能和速度能，由葉輪高速流出的氣體經(jīng)擴(kuò)壓器的擴(kuò)壓作用，使一部分速度能轉(zhuǎn)變成...

多級(jí)離心風(fēng)機(jī)主要用作輸送空氣，也可用于輸送煤氣或其他無(wú)腐蝕性工業(yè)氣體，適用于治金及石油化工等工業(yè)部門。該鼓風(fēng)機(jī)是多級(jí)高速鼓風(fēng)機(jī)系列之一，風(fēng)機(jī)為二級(jí)單吸入雙支承結(jié)構(gòu)，由定子、轉(zhuǎn)子、軸承箱及底座等組成，配用增速的平行軸圓弧齒形齒輪增速器，具有較大的承載力和良好的嚙合性能。機(jī)殼由鑄鐵制成，具有水平和垂直兩個(gè)剖分面，軸承座與機(jī)殼鑄成一體。進(jìn)出風(fēng)口均垂直向下，便于安裝和檢修。風(fēng)機(jī)用電動(dòng)機(jī)經(jīng)增速箱驅(qū)動(dòng)，也可根據(jù)使用方的需要用汽輪機(jī)幾個(gè)增速箱驅(qū)動(dòng)，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子由優(yōu)質(zhì)碳鋼的主軸與合金鋼葉輪組成，...

多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)為多級(jí)、單吸入、雙支承結(jié)構(gòu)，由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、軸承座、密封組、消聲器、電動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)等組成；電動(dòng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)安裝在底座上，兩者之間通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)。多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)介紹：（1）轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子由多個(gè)葉輪、主軸、隔套及平衡盤組成。其中，每級(jí)葉輪按新的高效鼓風(fēng)機(jī)理論進(jìn)行設(shè)計(jì)，板式葉型呈S形，出口為后向型，并且采用合理的葉片安裝角度，使葉輪的流道長(zhǎng)，穩(wěn)流區(qū)相對(duì)較長(zhǎng)；葉輪前盤為等強(qiáng)度錐弧狀，減少了進(jìn)氣形成的渦流和阻力：為便于鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品系列化以及不同選型參數(shù)的選配...

濟(jì)南羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣體進(jìn)入由兩個(gè)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼圍成的空間內(nèi)，與此同時(shí)，先前進(jìn)入的氣體由一個(gè)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼圍在空間處，此時(shí)空間內(nèi)的混合氣體僅僅被圍住，而沒有被壓縮或膨脹，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子頂部到達(dá)排氣的邊緣時(shí)，由于壓差作用，排氣口處的氣體將擴(kuò)散到圍住的空間處，隨著轉(zhuǎn)子的進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)，空間內(nèi)的混合氣體將被送至排氣口，轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)更多的氣體將被送至排氣口。濟(jì)南羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理：*齒輪：殼內(nèi)兩葉轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步...

羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？（1）鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。2）羅茨...

多級(jí)離心風(fēng)機(jī)節(jié)能是因?yàn)樗褂酶咚傩D(zhuǎn)葉輪對(duì)氣體進(jìn)行工作，從而增加了氣體壓力和速度。多級(jí)離心風(fēng)機(jī)具有一定壓力的氣體以較高的速度從葉輪邊緣流出并流入擴(kuò)散器。氣體速度降低。動(dòng)能的一部分轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，使氣體的壓力繼續(xù)升高，然后氣體流經(jīng)彎頭和回流器進(jìn)入壓縮單元的下級(jí)，繼續(xù)進(jìn)行壓縮。因此，經(jīng)過(guò)多級(jí)葉輪壓縮后，多級(jí)離心風(fēng)機(jī)達(dá)到所需壓力的氣體將被蝸桿壓縮。收集殼體并將其通過(guò)排氣口送入系統(tǒng)。主體為鑄件，由進(jìn)口殼體，出口殼體，中間殼體和葉輪組成。通常，根據(jù)客戶的流量和壓力要求，中間殼體和葉輪可以串...